Plant Environment

芳三站-宋一聯輸油管線全長11.3㎞ ,管徑ф159㎜,日輸含水油400m3。2005年10月投產并安裝LD-SAKER管道泄漏監測報警定位系統。 2009年3月31日該管線發生泄漏,23時30分20秒泄漏發生,65秒后系統發出報警。查閱系統歷史數據,3月31日至4月12日期間,均發現泄漏,泄

升一聯-宋一聯輸油管線全長25.73㎞,管徑ф159㎜,中間設有加熱站,03年8月安裝LD-SAKER管道泄漏監測報警定位系統。 2004年6月13日0時34分該管道發生泄漏,以下為相關圖片及信息。 升宋線04年6月13日泄漏報警曲線 升宋線04年6月13日泄漏定位圖,定位

升宋線2006年7月4日23時50分發生泄漏,以下為該次泄漏的報警曲線及定位圖。 升宋線06年7月4日泄漏的報警曲線圖 升宋線06年7月4日泄漏定位圖(紅色十字所示位置) 升宋線06年7月4日泄漏現場

2006年底十一廠升22站來油5.2㎞管線匯入升一聯-宋一聯輸油管線,監測系統改造,07年4月23日新系統投運,當晚21時11分03秒系統報警,定位在距升一聯22.18公里處。 升一聯-升22站-宋一聯管線07年4月23日泄漏的報警曲線圖 升一聯-升22站-宋一聯管線07年

2007年11月升2站2㎞長輸油管線插入升一聯-升22站-宋一聯輸油管線,形成三個輸油站一個接油站的輸油管網,使輸油工況變得更加復雜,監測系統針對該管網進行了升級改造,07年12月新系統投運。 2010年5月7日3時57分升一聯-升22站-升2站-宋一聯輸油管線發生泄漏,50秒

宋二聯–宋一聯輸油管線為復線并行鋪設,新舊兩條管線同時輸油,在宋一聯匯合后計量,管線全長8.19㎞,管徑ф159㎜。2003年12月安裝LD-SAKER管道泄漏監測報警定位系統。 2003年12月28日0時25分該管線發生泄漏,泄漏點定位在距宋一聯2.26公里,盜油時間為45分鐘,盜

2004年7月24日22時26分58秒系統報警,定位泄漏點據宋二聯0.96公里(新線),該次泄漏從22時26分開始至23時04分結束,歷時38分,此次為編制袋盜油,共計29袋,盜油排量在2.3-4.3 m3/h,泄漏總量約2.5 m3。系統報警及時、定位準確,被盜原油全部繳回。 04年7月24

肇一站–宋二聯輸油管線全長15.3㎞,管徑ф159㎜,2004年10月安裝LD-SAKER管道泄漏監測報警定位系統。 2010年1月1日23時17分該管線發生泄漏,31秒后系統報警,泄漏平均排量約為5.5m3/h,系統定位在距肇一站1.89公里處。 2010年1月1日肇一站-宋二聯管線泄漏